Топ 7 вещей в машину, которые реально пригодятся
В багажнике у большинства лежит то, что положили пять лет назад и ни разу не доставали. Разобрали семь вещей, которые действительно выручают, и назвали то, что покупают зря.
Как мы отбирали
- Пригодилось хотя бы раз в год. Всё, что лежит «на всякий случай» десятилетиями, — балласт.
- Решает проблему на месте. Не «удобная штучка», а вещь, без которой придётся вызывать помощь.
- Не занимает полбагажника. Место в машине конечно.
- Не ломается от лежания. Половина автомобильных товаров умирает от перепадов температуры, так и не пригодившись.
Топ 7
Компрессор с манометром
самая полезная вещь в багажнике
Подкачать колесо на месте, проверить давление перед дальней дорогой, докачать после ремонта — всё это компрессор решает за пять минут. На заправках манометры часто врут или заняты.
Правильное давление — это не только безопасность, но и расход топлива и износ резины. Проверять раз в месяц стоит просто по хозяйственным соображениям.
Берите модель с металлическим корпусом и питанием от прикуривателя. Дешёвые пластиковые греются и умирают на втором колесе.
- Позволяет доехать до сервиса при медленном спуске
- Правильное давление экономит топливо и резину
- Занимает мало места
- Служит годами
- Дешёвые модели перегреваются
- Шумный
- Прокол не лечит, только оттягивает
нужен всем · оценка 9,4
Пусковое устройство
заменяет провода и просьбу «прикурить»
Компактный аккумулятор, который заводит машину с севшей батареей без второго автомобиля. Особенно ценно зимой и на пустой парковке, где просить некого.
Заодно работает как обычный внешний аккумулятор для телефона — то есть лежит не совсем мёртвым грузом.
Важно: заряд нужно проверять раз в несколько месяцев. Разряженное пусковое устройство в мороз бесполезно ровно так же, как разряженный аккумулятор машины.
- Не нужен второй автомобиль
- Работает как повербанк для телефона
- Компактный, помещается в бардачок
- Обычно есть фонарь
- Нужно периодически подзаряжать
- На сильном морозе ёмкость падает
- Не спасёт, если аккумулятор машины полностью умер
особенно зимой · оценка 9,0
Набор для ремонта бескамерных шин
жгуты, которые доводят до сервиса
Прокол в протекторе заделывается жгутом за десять минут прямо на обочине. Инструмент стоит недорого, помещается в маленькую коробку и не требует навыков сверх понимания инструкции.
Это временное решение: до шиномонтажа доехать можно, ездить месяцами — нет. Но между «доехать» и «ждать эвакуатор» разница огромная.
- Позволяет доехать своим ходом
- Стоит копейки и занимает мало места
- Работает вместе с компрессором
- Только для проколов протектора, не боковины
- Временное решение
- Нужно один раз потренироваться дома
нужен всем · оценка 8,7
Держатель телефона с зарядкой
без него навигация садит телефон быстрее, чем заряжает
Навигация с ярким экраном потребляет больше, чем даёт слабая зарядка от прикуривателя. Нужен держатель с питанием не меньше 18 Вт и нормальный кабель.
Тип крепления важнее, чем кажется: присоски на торпеде отваливаются на жаре, крепление в дефлектор мешает обдуву, а на лобовом стекле может загораживать обзор. Магнитные держатели удобнее всего.
Что ещё поставить на телефон — в подборке приложений для водителя.
- Телефон не садится в дороге
- Навигация всегда на уровне глаз
- Руки остаются на руле
- Присоски отклеиваются на жаре
- Держатели в дефлектор мешают обдуву
- Дешёвые зарядки заряжают медленнее, чем расходуется
каждый день · оценка 8,9
Органайзер в багажник
чтобы всё вышеперечисленное не каталось по полу
Складной ящик с перегородками, который фиксируется липучками. В нём живут компрессор, жгуты, трос, перчатки и всё остальное — и не разлетаются при каждом торможении.
Побочный эффект: покупки перестают валяться по багажнику и приезжают домой целыми.
- Всё нужное в одном месте
- Складывается, когда не нужен
- Покупки не катаются по багажнику
- Стоит недорого
- Занимает место, даже сложенный
- Дешёвые модели рвутся по швам
- Липучки со временем перестают держать
удобство · оценка 8,3
Буксировочный трос и перчатки
две вещи, которые нужны редко и вместе
Трос выручает и вас, и других: вытащить из снега, оттащить с проезжей части. Перчатки нужны, потому что делать это чистыми руками не получится, а трос бывает грязным и жёстким.
Смотрите на заявленную нагрузку: она должна быть минимум вдвое больше массы вашей машины. Дешёвые тросы с завышенными характеристиками рвутся, и это опасно.
- Выручает в ситуациях, где иначе нужен эвакуатор
- Помогает и другим водителям
- Занимает мало места
- Служит долго
- Нужен редко
- Дешёвые модели рвутся
- Не у всех машин есть проушины для буксировки
на всякий случай · оценка 8,0
Щётка со скребком и размораживатель
зимой это не аксессуар, а необходимость
Хорошая щётка с телескопической ручкой и жёстким скребком экономит по десять минут каждое зимнее утро. Размораживатель стёкол помогает там, где скребок бесполезен, — на примёрзших замках и уплотнителях.
Отдельно про скребок: пластиковый мягкий гнётся и не берёт наледь. Нужен жёсткий, но не металлический — металл царапает стекло.
- Экономит время каждое зимнее утро
- Телескопическая ручка достаёт до крыши
- Размораживатель работает там, где скребок бессилен
- Стоит недорого
- Летом лежит без дела
- Мягкие скребки бесполезны
- Жёсткая щетина царапает краску, если мести кузов
сезонное · оценка 8,6
Сравнение по главному
| Вещь | Как часто нужна | Место | Что заменяет |
|---|---|---|---|
| Компрессор | раз в месяц | мало | поездку на шиномонтаж |
| Пусковое устройство | раз в сезон | мало | просьбу прикурить |
| Набор жгутов | редко | минимум | эвакуатор |
| Держатель с зарядкой | каждый день | нет | — |
| Органайзер | постоянно | среднее | беспорядок |
| Трос и перчатки | редко | мало | эвакуатор |
| Щётка и размораживатель | зимой ежедневно | мало | десять минут утром |
Что покупают зря
Наборы инструментов «на все случаи». Красивый чемоданчик с сотней предметов, которыми вы не будете чинить машину на обочине. Достаточно нескольких ключей под конкретную машину.
Ионизаторы и «озонаторы» воздуха. Ощутимой пользы не дают, а часть моделей выделяет озон в концентрациях, которые дышать не полезно.
Дешёвые чехлы на руль и сиденья. Скользят, ёрзают и мешают. Скользящий чехол на руле — это ещё и опасно.
Присадки в топливо «для мощности». Эффекта нет, а вред возможен. Единственное, что реально работает, — качественное топливо и своевременное обслуживание.
Огромные наборы автохимии. Покупаются в порыве, используются один раз, потом замерзают в багажнике и приходят в негодность.
Частые вопросы
Что обязательно должно быть по правилам?
Знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель — они должны быть в машине, и их проверяют. Следите за сроком годности аптечки и огнетушителя: просроченные формально считаются отсутствующими, а в реальной ситуации ещё и не сработают.
Что делать зимой, чтобы вещи не пришли в негодность?
Жидкости, которые боятся мороза, — размораживатель, стеклоомыватель, автохимию — держите в салоне, а не в багажнике. Пусковое устройство лучше вообще заносить домой в сильные морозы: на холоде оно теряет ёмкость именно тогда, когда нужнее всего.
Нужен ли видеорегистратор в этом списке?
Нужен, но это не «вещь в багажник», а постоянно установленное устройство. Мы разбирали, какой выбрать, в отдельном материале — там же про то, почему разрешение не главное.
Сколько всё это занимает места?
Компрессор, жгуты, трос, перчатки и щётка помещаются в один складной органайзер размером с небольшую сумку. Пусковое устройство живёт в бардачке. Это примерно четверть багажника легковой машины и почти ничего в универсале или кроссовере.
Итог
Три вещи, которые стоит купить сегодня: компрессор, набор жгутов и пусковое устройство. Вместе они закрывают самые частые дорожные неприятности и стоят меньше одного вызова эвакуатора.
Остальное — по обстоятельствам. И честно проверьте багажник: скорее всего, там уже лежит что-то из списка «покупают зря», и место можно освободить.
Комментарии
0Будьте первым, кто ответит автору.